2012年5月6日日曜日

新東京サーキットジュニアカートフェスティバルジュニアカデットクラス出場

 5月5日は新東京サーキットで2012ジュニアカートフェスティバルのジュニアカデットクラスに出場した。
新東京サーキットは練習では何度も走りに来ていたが、ジュニアレースは初出場なので楽しみにして望んだ。
ジュニアカデットクラスは27台のエントリー、台数が多いのでA・Bの二組に分かれて予選ヒートを行うので朝一にくじ引きを行った。その結果予選ヒート1はA組14台中12番手スタート、予選ヒート2はそのリバースグリッドで3番手スタートとなった。
 まずは8周の予選ヒート1、スタートが悪く1コーナーを14番手で抜けたが、2台抜き返して12番手で1周目を終了した。その後43秒7までタイムも伸び前を追ったが、1台抜いて別の1台に抜かれて12番手で予選ヒート1を終了した。
予選ヒート1 12/14
 次に予選ヒート2、スタート後1コーナー手前で行くところがなくなり2台に抜かれてしまい5番手で1周目を終了した。その後もあまりペースが上がらず2台に抜かれてしまい7位で予選ヒート2が終了した。
予選ヒート2 7/14
お昼休みを挟みプレファイナル、予選ヒートの合計ポイントにより27台中18番手からスタートする事となった。
 プレファイナルはスタートが良く3台抜き15番手で1周目を終了した。その後は数珠繋ぎのまま、途中小競り合いはあったが、順位の変動はなくそのまま15番手で10周のプレファイナルがゴールした。
プレファイナル 15/27
 そしていよいよファイナル、27台中15番手と中段からのスタートだったので、とにかく前に向かって走る事を意識させスタートとなった。なかなか良いスタートを決め、4コーナーを抜けた時点で12番手までポジションアップした。その後、前が抜けそうだが抜けない状態を繰り返すうちに逆に1台に抜かれてしまい13番手にポジションダウン、その後もポジション争いしているうちに12周のレースが終了した。
 色々と課題が残るレースだったが、大きな事故やトラブルが無くレースを終了する事が出来たので良かったと思う。今後も新東京サーキットのレースにも積極的に参加して行きたい。
ファイナル 13/27
ダミーグリッドから予選ヒート1スタート
ファイナルは15番手からスタート
 
順位氏  名チ ー ムタイムTTLAP予1LAP予2予選LAP決勝結果
1塚田  海斗    GARAGEKAIT          
278A 18A 11121
2武井  遥斗    レーヴRT               
228B 28B 12122
3大角  飛龍    RTワールド              
208B 18B 33123
4松本  和馬    チームオーガスト            
16DNSB138B 212124
5佐久間 宇宙    YRHKS               
178A 48A 47125
6浅野  正睦    J-BLOOD RF          
268B 58B 69126
7奥住  慈英    KP BUZZ             
108B 48B 810127
8湯浅  翔太    レーヴRT               
138A 38A 24128
9田上  蒼竜    RF AOYAMA           
218A 88A1423129
10大草  りく    KP BUZZ             
98A 28A 551210
11山本  素暖    YRHKS               
18A 58A 681211
12上原  拓和    レーヴRT               
258A108A 3111212
13原田  和弥    T・KBF               
238A128A 7181213
14末吉  航大    チームFBレーシング          
248B 78B11171214
15濱田  虎之介   A style R           
83B128B 5151215
16岡田  祐汰    クイックレーシング           
198A 98A10191216
17八谷  宙周    フラックスMS             
14DNFB118B 9221217
18田崎  隼翔    スクーデリア エッジ          
68B 38B 461218
19斉藤  麗     T・KBF               
118A 68A 8141219
20岡村  涼太    A style R           
4DNFB108B10211220
21平井  将貴    SILKROADRT          
58A 78A 9161221
22今宮  優杏    レーヴRT               
78A118A12251222
23高橋  直人    フラックスMS             
158A138A11261223
24小山内 優弥    SPS川口               
28B 88B12201224
25京徳  慈音    チームFBレーシング          
188B 98B13241225
26川村  慧     YRHKS               
38A148A1327526
27中川  智貴    クイックレーシング           
128B 68B 713DNS27
順位氏  名チ ー ムタイムTTLAP予1LAP予2予選LAP決勝結果
1塚田  海斗    GARAGEKAIT          
278A 18A 11121
2武井  遥斗    レーヴRT               
228B 28B 12122
3大角  飛龍    RTワールド              
208B 18B 33123
4松本  和馬    チームオーガスト            
16DNSB138B 212124
5佐久間 宇宙    YRHKS               
178A 48A 47125
6浅野  正睦    J-BLOOD RF          
268B 58B 69126
7奥住  慈英    KP BUZZ             
108B 48B 810127
8湯浅  翔太    レーヴRT               
138A 38A 24128
9田上  蒼竜    RF AOYAMA           
218A 88A1423129
10大草  りく    KP BUZZ             
98A 28A 551210
11山本  素暖    YRHKS               
18A 58A 681211
12上原  拓和    レーヴRT               
258A108A 3111212
13原田  和弥    T・KBF               
238A128A 7181213
14末吉  航大    チームFBレーシング          
248B 78B11171214
15濱田  虎之介   A style R           
83B128B 5151215
16岡田  祐汰    クイックレーシング           
198A 98A10191216
17八谷  宙周    フラックスMS             
14DNFB118B 9221217
18田崎  隼翔    スクーデリア エッジ          
68B 38B 461218
19斉藤  麗     T・KBF               
118A 68A 8141219
20岡村  涼太    A style R           
4DNFB108B10211220
21平井  将貴    SILKROADRT          
58A 78A 9161221
22今宮  優杏    レーヴRT               
78A118A12251222
23高橋  直人    フラックスMS             
158A138A11261223
24小山内 優弥    SPS川口               
28B 88B12201224
25京徳  慈音    チームFBレーシング          
188B 98B13241225
26川村  慧     YRHKS               
38A148A1327526
27中川  智貴    クイックレーシング           
128B 68B 713DNS27

新東京サーキットジュニア占有走行日

 4月30日はNTCのジュニア占有走行に行った。
昨日中にEGの慣らし走行は終わっていたので朝からさまざま試しながら練習走行を行った。
午後に入り3回の模擬レースも行い、1回目と3回目に4番手と3番手でスタートさせてみたが前の方でも問題なく走行できる事が分かったので今後もどんどん練習を重ねて行きたい。

 

新東京サーキットSS練習走行

 4月29日はNTCでSSの1日練習走行を行った、ビレルに乗り換えてから初めてのNTCでの走行であった。
セッティングを試しながら汗ばむ陽気の中1日練習走行を行った。
 あまり新東京で走る機会は少ないが、期を見て練習走行を行って行きたい。
 

新東京サーキットGWジュニアカデット練習走行

 4月29日は新東京サーキットでカデットの練習走行を行った。
 EGをOHしたので朝から慣らし走行を行ったが、トラブルが重なり午前中はあまり走行できなかった。
しかし午後には慣らしも完了し前回走行を開始したところ、今までのベストタイムがいきなり出たのでバランスは良さそうだ。さらに練習を重ねて行きたい。