年末最終秋ヶ瀬練習

　12月29日は今年最後の秋ヶ瀬で練習走行を行った。
Myカートでの走行はCA最終戦以来となるのが、今年最後なので気合を入れて走行させた。
朝まで雨が降っていたので、午後からの走行として午前中はマシンの整備を行った。
午後はレース時のトラブルは出なかったが、エンジンのふけがいまいちで立ち上がりで見て分かるほどにもたついてしまい、早いマシンは29秒台に突入していたのに、30秒5とまったくタイムが出ずに走行を終了することとなってしまった。
　今年はチャレンジカップでフロントローを獲得したり、CAでも上位を走れたこともあったが、結果が出なかったので、　来年はさらにレベルアップして上位争いができるようにしていきたい。

http://blog.with2.net/link.php?1387367
メインブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/seiji98521

2012SL関東シリーズ表彰式

　12月18日はホテルミラコスタで行われた、2012SL関東シリーズ表彰式に行ってきた。
平日の19時開園だったので、仕事が終わってから急いで駆けつけたが、すでに始まっていた。
　秋ヶ瀬シリーズの表彰は到着してまもなく始まったので、間に合ってよかった。その日は体調不良の中出席したが、さらに体調が悪化してしまい家に帰るのが大変だったが良い経験となった。
　来年は親子で表彰されるように頑張って行きたい。

 表彰式会場

 表彰式会場

これを頂きました

http://blog.with2.net/link.php?1387367
メインブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/seiji98521

オートパラダイス御殿場新車試乗会

　12月16日はオートパラダイス御殿場の新車試乗会へ行った。
親はコース自体始めての走行、子供もテクニカルコース初の走行となるが新車に乗れるまたとないチャンスなので行ってみた。
　11時から13時までの2時間の間が試乗会だったので、子供の乗れるカートを探したが、カデット仕様のART+KT100SECが1台有る他は乗れそうに無かったが、コスミックがジュニア用のペダルキットがあるとの事だったので、どうにか試乗することができた。
　ARTは非常に乗りやすかったらしく、楽しく走行できた様子。コスミック+KT100SECはさすがにシートが合わず詰め物をして最大限前にずらして乗ったが、サイドのサポートがほとんど無い状態になってしまったらしく、曲がるたびに体が振られてまともに走れなかったようだったが楽しんで乗れたようだ。
　親はSWF　Y30-E+X30に2回試乗した、非常に扱いやすく乗りやすいマシンで意のままに操ることができ快適に走行できた。コースに不慣れなためブレーキングポイントを探りながらの走行となってしまったが、ぜひまた乗りたいと思うパッケージで快適に走行できた。
　また機会があれば行きたいと思う。

 2013モデルのSWF

2013モデルのビレル

2013モデルのRK

 パドック裏

ART

 ARTカデット仕様

「安定していて走りやすかった」とのこと

2013コスミック　シートが・・・

「 体が吹っ飛ばされそうだった」とのこと

親が試乗したSWF+X30  

　　　　　　　　　　　　　 

http://blog.with2.net/link.php?1387367
メインブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/seiji98521

2012CA KART RACER-6（東日本グランドチャンピオン大会）YAMAHAカデットオープンクラス参戦！

　12月9日は2012CA　KART　RACER-6（東日本グランドチャンピオン大会）のYAMAHAカデットオープンクラスに参戦した。
　NTCカップ第5戦でC28Zが廃車になってしまったので急遽C28CJに換装して望むこととなった。しかし、前日の練習走行でコンスタントに30秒前半のタイムが出ており期待して臨むことができた。
　まずはタイムトライアル、前日の練習から消耗品だけ新品にした状態で望んだのだがまったくエンジンが回らない、本人も色々と試していたがまったく改善せずにタイムトライアルは終了した。

タイムトライアル　１５／２０

　迎えた予選ヒート、スタートで数台抜いたが、エンジンが失速気味でずるずると順位を下げてしまった。その後もまったくエンジンが回らず15週の予選ヒートが終了した。

予選ヒート　１５／２０

　決勝ヒートを前に他の人達のキャブセットを参考に見直したが相変わらず改善しない。スタートで旨く順位を上げ11位で帰ってきたが、練習時より400回転ほど低い回転までしか回らず、コンスタントに0.5秒ほど遅いペースでしか周回することができずにまったく戦えないままにレースが終了した。充分に準備をして望んだのだがまったく成果が上がらずに大変残念なレースとなってしまった。

決勝ヒート　１６／２０

今シーズンはカデットに参戦し、上位を争えるタイムで走れるようになってきたが、レースになるとトラブル続きでまったく結果が出ないままシーズン終了となってしまった。心機一転、来季に向けて準備を進めて行きたい。

今回は20台のエントリーがあった

前日練習走行

http://blog.with2.net/link.php?1387367
メインブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/seiji98521

2012CA KART RACER-6 AKIGASE-SSクラス参戦！

　12月9日は2012CA　KART　RACER-6のAKIGASE-SSクラスに参戦した。
夜中に氷点下の気温になっていただけに非常に寒く、朝の準備中もカートに霜がついている状態の中タイムトライアルがスタート！
　前から２クラス目ということもあって、スタート直後から非常に滑りやすくまったくグリップしない、走る都度にタイムは向上していったが結局旨くまとめることができずに３番手タイムに終わってしまった。

タイムトライアル　３／１１

　迎えた決勝レース1、ローリングラップ開始直後の２コーナーで１台がスピンしそこに２台が突っ込む形となりラインが塞がれ、危うく接触しそうになったが、どうにか避け前がいなくなった状態でレーススタート、タイムトライアル時よりだいぶ良くなったが、相変わらず滑りやすい路面状態だったので慎重に周回を重ねて行った。どういじってもキャブが旨く合わず車速がまったく伸びなかった為、後ろから突付かれながらの走行となったがどうにかポジションをキープしたままゴールまでたどり着き優勝することができた。

決勝レース１　優勝／１１

　午後に入って決勝レース２、レース１のファステストタイムによりフロントロー２番手からのスタートとなった。路面コンディションも回復してきていたが、昼からまた気温が下がってしまいあまり良いコンディションで無い中レース２が開始された。
　スタートは無難に決め２番手に着けた、滑りやすくグリップ感が得られないまま前方との差がついてしまったが、レース中盤に入り徐々に前との差を詰める事ができ最終コーナーでオーバーテイクしトップに浮上することができた。その後は順位をキープし２連勝を飾ることができた。

決勝レース２　優勝／１１

　２０１２シーズンはAKIGASE-SSクラス全６戦１２レースに参戦し、優勝２回・２位２回・３位５回と９回表彰台に上ることができ、どうにか年間ポイント１位でシーズンを終了することができた。
　トラブルが多く、うまくいかないことも多かったがどうにか結果が出たのでステップアップして来シーズンも頑張って行きたい。

 レース１は３番手からスタート

 レース２はフロントローからのスタート

 レース１の表彰台

レース２の表彰台

決勝レース１動画

決勝レース２動画

http://blog.with2.net/link.php?1387367
メインブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/seiji98521

CAカートレース前SS練習走行

　１２月６日はサーキット秋ヶ瀬でSSの練習走行を行った。
前回トラブルでまったく走れなかったが、できる限りの対策を採った甲斐もあり走行可能となった。
　レースへ向けて様々なことが試せたので、結果が残せるようにしたい。

http://blog.with2.net/link.php?1387367
メインブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/seiji98521

CAカートレース１週間前練習走行

　１２月１日はCAカートレースの１週間前の自身の練習走行を行った。
朝のうちはDRYだったが、午前中の最後の走行から雨が降ってきてしまいあまり良くないコンディションでの走行となってしまった。
　朝から原因不明のエンジンカットオフの状態でまともに走行できないので、３台のエンジンに次々に乗せ換えて改善を試みたが一向に解決しなかったので、まったく練習できずに１日が終了してしまった。虱潰しに対策していきレースに間に合わせたい。
　翌２日はカデットの練習走行を行った。朝からDRYで走行でき１本目からまずまずのタイムが出た、その後色々試して午前中を終了し午後の走行が始まったが急激に気温が下がってしまいコンディションが悪化してしまった。
　しかし、その後もそこそこのタイムが出ていたのでレースに向けて調整していきたい。

http://blog.with2.net/link.php?1387367
メインブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/seiji98521