2012年10月8日月曜日

2012CAカートレースR-5カデットオープンクラス参戦

 10月6日はCA KART RACE R-5の前日走行だった、7日のレース日は晴れの予報なのでDRYセットで臨むべく調整を進めていた。
 各種調整の甲斐もあり午前中から好タイムの連続で最終的には30秒前半までタイムが伸び、明日のレースに大変期待のできるタイムが出た。
 迎えたレース日、朝方には雨も降り止む予報であったが、一向に降り止む気配はない・・・雨がじゃんじゃん降ったままタイムトライアルとなった。
 タイムトライアルが始まると、まったくエンジンが回っていない様子、改善の兆しもなくそのまま終了・・・

タイムトライアル 16/16

 気を取り直して予選ヒート、相変わらず雨が降り止まない中、子供の走り方にあわせたキャブセットに見直して望んだ。
 スタートは抜群によく一気に10位前後までポジッションアップ!しかし、その後のペースが上がらず結局12位でのゴールとなった。

予選ヒート 12/16

 午後の決勝ヒートは、雨も止み急速に路面コンディションが変わる中、カデットの走行のころには完全にDRYになっていた。少し滑りやすい路面を想定したセットにしたが、予想以上に路面が回復した。
 今回もスタートが抜群によく一気に6番手までポジションアップ!1台に交わされるがレース中盤まで7番手を単独走行していた。途中6番手のマシンに徐々に追いついていっていたのだが、レースの折り返しを過ぎたころからペースが悪くなり、後ろのマシンとポジション争いをするようになってしまい、最後の数周で次々に交わされてしまい、結局10番手でゴールすることとなった。タイムも30秒後半までしか伸びず大変残念な結果となってしまったが、全体的に走りは良くなってきているので、経験をつみ結果につながるように向上していきたい。

決勝ヒート 10/16
 午前中はレインコンディション
 決勝ヒート前には路面は完全にDRY
 レース序盤は7番手単独走行
 レース中盤は順位を入れ替えながら7位争い
ファイナルラップで順位を落とし10位でゴール

YAMAHAカデットオープン決勝動画

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2012年10月4日木曜日

CAカートレース前SS平日練習

 10月4日はサーキット秋ヶ瀬でCAカートレース前の練習走行を行った。
午前中は雨が残っていたために午後からの走行とした。
どうにかDRYでの走行が可能となり、レースへ向けて各部のチェックを行いながらの走行となった。
 日曜日に良い結果が出せるように調整していきたい。

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2012年9月30日日曜日

サーキット秋ヶ瀬カデットレース1週間前練習

 9月30日はサーキット秋ヶ瀬でカデットのレース1週間前練習走行を行った。
朝からバタバタしてしまいスタートが少し遅れたが1本目から走行、朝から調子よくエンジンが回りタイムもそこそこ悪くなく良いスタート、2本目も細かな調整を行いながらであったが、さらにタイムアップして走行することができた。
 しかし、3本目の走行が始まるとまったくペースが上がらなくなり、明らかにエンジン音がおかしい、調整したが改善せず、走行終了後にチームに見てもらったが原因が分からずにまたもお預かりになってしまった。
 レースまでにトラブルは出し切り、万全な状態でレースには臨みたい。

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2012年9月27日木曜日

サーキット秋ヶ瀬平日SS練習走行

 9月27日はサーキット秋ヶ瀬でSSの練習走行を行った。
暑さもひとだんらくし、雨の心配はあったが過ごしやすい気温の中の走行となった。
 午前中から走行を行ったがいまいち安定しない、少しずつ調整していったがなかなか改善しなかったが、午後に入り徐々に安定してきた。
 夕方になってタイヤを替えて走行したところ問題ないところまで改善したので、レースへ向けて万全な状態にしていきたい。


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2012年9月26日水曜日

2012NTC Cup第4戦Jrカデットクラス参戦

 9月23日は新東京サーキットで2012NTC Cup第4戦Jrカデットクラスに参戦した。
今回は27台のエントリーがある為、混乱が予想された。
前日の練習は曇りだったが、好タイムが出ており期待して望んだ。
 明けてレース当日、朝から大雨・・・完全なウエットレースとなった。
まずはタイムトライアル、スタートして2周目にスピンしてコースアウト、そのままコース復帰できずにタイムトライアルが終了してしまった・・・・

タイムトライアル 26/27

雨で午前中に行われるはずだった予選ヒートは午後へ、周回数も10周→8周へ変更されスタート。
物凄い雨の中のスタートとなったが、2コーナーまでに5台くらいパスし好スタート、その後水しぶきで何も見えない中バックストレートに来るマシンを見ていたが、なかなか来ないと思っていたらスピンしたらしく遅れて帰ってきた。その後コースのあちこちでスピン・クラッシュ・コースアウトがある大荒れのレースの中ペースはまったく上がらなかったが無事にゴールでき19位で予選ヒートを終了した。

予選ヒート 19/27

 その後またも大雨で中断し、次のクラスから予選ヒートがキャンセルされ、周回数を増やして決勝ヒートのみが行われていた。Jrカデットの決勝は最後に行われることとなり、夕方まで待っていたが、その後のクラスでも赤旗中断等が有り大荒れの中、レースが中止されることとなった。Jrカデットクラスは予選ヒートの結果でレース成立ということとなってしまい、結局1日かけて10周程しか周回しないままレース終了となってしまった。
 流れが悪く、結果が出なかったが次のレースへ向けてさらに調整していきたい。
前日練習は好タイムをマークしレースへ期待できた

予選ヒートは後方からのスタート

2012年9月17日月曜日

2012チャレンジカップカートレースin秋ヶ瀬カデットクラス参戦

 平成24年9月17日は2012チャレンジカップカートレースin秋ヶ瀬のカデットクラスに参戦した。
今回は10台のエントリー、チャレンジカップは午前中は練習走行、午後はレースだが、朝から時より強い雨が降り不安定な天候だったが、DRYで開催することができた。
 まずはタイムトライアル、ポジション取りがあまりよくなく、前のマシンにつまづいてしまいペースが伸びきらなかった。直前に雨が降ったせいで、滑りやすくタイムが伸びきらなかった為、31秒0で3番手タイムとなった。

タイムトライアル 3/10

 次に予選ヒート、1周スタートディレイの後スタート、1~2コーナーで2位にポジションアップ!その後2周目の1コーナーで前車をオーバーテイクしトップにポジションアップした。
 そのまま4周目まで1位走行をしたが、4周目の1コーナーで抜かれ2位にポジションダウン、そのままトップのマシンについていき8周の予選ヒートが終了した。

予選ヒート 2/ 10

 初のフロントロースタートとなった決勝ヒート、幾度かのスタートディレイの後で決勝ヒートスタート。スタートから車速が伸びずずるずると後退していく、あまりにもペースが上がらず瞬く間に最下位へ、キャブを調整してみるがまったくエンジンの回転数が上がらず、予選ヒートと比べて2,000~3,000回転ほど低い回転数間でしか上がらずそのまま10位でのゴールとなった。
 予選ヒートまでは良い流れだったので、大変残念なレースとなってしまった。どうにか対策していき次戦に備えて行きたい。

決勝ヒート 10/10

ドライバーズミーティング
タイムトライアルスタート!
タイムトライアル終了
タイムトライアル結果は3位
予選ヒートは3番手からスタート
予選ヒート結果は2位
決勝ヒートはフロントローからのスタート!しかし・・・

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2012年9月11日火曜日

サーキット秋ヶ瀬週末練習走行

 9月8日・9日はサーキット秋ヶ瀬で練習走行を行った。
8日はSSの練習走行、9日はカデットの練習走行を行った。
 8日は路面コンディションがあまりよくなく、走行車両全体にわたってあまりタイムが出ていないようであった。本人のタイムもあまり良くなかったのだが、周りよりペースが良かったので悪くもなかったのかな?といった感じであった。エンジン等の調整や細かなセットだしを行い、1日走行を行った。まだ、残暑がきつく暑かったが有意義な練習走行ができた。
 9日はカデットの練習走行を行った。チームでエンジンの細かなチェックを行ってもらい、それを試すなど、次戦へ向けて様々な調整を行った。
 まずまずのタイムも出ており、レースへ向けてよい感触があり調整もうまくいったので、次戦こそは結果につなげて行きたい。

 

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