サーキット秋ヶ瀬Sジュニア練習走行

　3月23日はサーキット秋ヶ瀬でSJrの練習走行を行った。
しばらく秋ヶ瀬で休日のカート走行日が無く、久しぶりの走行となった。
レースまでは少し間があるので、キャブ設定やギヤ比の比較などを1日かけてじっくりと行った。
昼には何かTVの撮影があったらしく子供が映ったと言っていたが本当に映っていたかは不明。
気候も穏やかになってきたので、どんどん練習を行って行きたい。

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2013CA KART RACE R-1 Sjrクラス出場

　3月3日はサーキット秋ヶ瀬で2013CA　KART　RACE R-1 Sjrクラスへ出場した。
今回親はエントリーした後に怪我をしてしまい、スーパーSSクラスにエントリーしたのに出場できず大変残念な思いをしたために、今回は子供に集中してレースを行った。
　前日練習では29秒76のタイムが出ており上り調子での出場となった。

まずはタイムトライアル、ポジション取りがあまり良くなく単独でのアタックとなってしまった。早々に30秒0のタイムを出し4番手に着けたがその後全くタイムが伸びなくなりズルズルと順位を下げ9台中9位でタイムトライアルが終了した。

タイムトライアル　９／９

迎えた15周の予選ヒート、スタートを旨く決め5番手へジャンプアップ！3周目の最終コーナーで抜かれるがクロスで抜き返しポジションキープ、その後9周目まで5番手をキープしたが1台抜かれ6番手へ、そのままゴールするかに見えた14周目の最終コーナーで後続車に真後ろからほぼノーブレーキで追突されスピン、9位へ落ちてしまいそのままゴールとなった。

予選ヒート　９／９

午後に入って18周の決勝ヒート、またもスタートを決め5番手へジャンプアップ！レース終盤まで5番手をキープしていたが、予選ヒートと同じマシンに4コーナーで追突されて失速してしまい、その後の最終コーナーで2台に抜かれて7番手にポジションダウン。そのまま団子状態で次の週の3コーナーの立ち上がりで別のマシンに追突されコースアウト、9番手にポジションダウンしてしまいそのままゴールとなった。不可解なことが多くリズムが悪いが、走り自体は向上しているので、さらに向上させ次戦に望みたい。

決勝は9番手からスタート

決勝レース動画

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サーキット秋ヶ瀬Jr CHALLENGE CUP出場

　2月23日はサーキット秋ヶ瀬でJr CHALLENGE CUPのSJrクラスに出場した。
TIAに変えてから順調にタイムアップしており、29秒台で走れるようになってきていたので期待して出場した。
　朝の1回目の練習走行では寒い中30秒0とトップからコンマ1秒落ちとまずまずの滑り出し、しかしその後気温が上昇していく中、メインストレートはきちんとエンジンが回るが、3コーナーと4コーナーの立ち上がりが失速してしまいタイムが伸びない。他車がコンマ2~3秒タイムアップしていく中、逆にタイムダウンしてしまい午前中の練習走行が終了した。
　迎えた午後の5分間のタイムトライアル、メインストレート以外の全周にわたってエンジンが吹けきらずまたコーナーで不可思議な挙動をしまったくタイムが伸びず30秒4で参加5台中5位のタイムとなってしまった。

タイムトライアル　５／５

考えられる対策を打ち迎えた予選ヒート、スタート旨く加速したと思ったが、何故か失速してしまい旨く前に出れない。1台スピンしたので4位に上がったが、前に近づくと失速してしまいもどかしい走りだったが、苦しい状況の中30秒2までタイムを回復しそのまま4番手でゴールした。

予選ヒート　４／５

決勝ヒートはスタートから失速してしまいポジションダウン、その後前を抜こうとすると失速してしまい順位が上がらない、そんな中5周目の3コーナーの立ち上がりでいきなり挙動を乱しハーフスピン。前と大きく差が開いた後は全くエンジンが吹けなくなりどんどん前との差が開いてしまい大きく遅れてのゴールとなった。いかんともしがたいが万全の状態にしてCA開幕戦を迎えたい。

決勝ヒート　５／５

決勝ヒートは4番手からのスタート

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サーキット秋ヶ瀬SJr1日練習走行

　2月17日はサーキット秋ヶ瀬でSJrの練習走行を行った。
最近寒い日が多く、この日も朝は寒かったが、幸い日が出ており昼頃にはあまり寒くなく練習日和となった。
　TIAにも慣れてきて走りも良くなってきたのでレースへ向けてパッケージをレース使用にしてタイム向上を狙った。
　どんどんタイムが向上し、29秒台に入れることができた。
CA開幕戦も近づいているので、さらに向上していきたい。

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サーキット秋ヶ瀬SJｒ練習走行

　2月9日はサーキット秋ヶ瀬でSJrの練習走行を行った。
朝から非常に寒かったが朝一から走行を行った。
路面が改修された箇所があり多少走行ラインが変わったが、すぐに馴染めた様で朝から良い走りができていた。
　しかし、2本目の途中でブレーキトラブルが出て走行中止、対策して3本目に望んだが、直っておらず3本目も走行できずに午前中の走行が終了してしまった。
　充分対策を行い午後の走行、バランスがよく徐々にTIAにも慣れてきたようでどんどんタイムが向上して行きこの日走行していた他のTIA車両の早い人達と同等のレベルで走行できるようになってきた。
　タイムも大幅に向上してきたので、さらにレベルアップして行きたい。

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2013サーキット秋ヶ瀬 第1回チャレンジカップカートレースYAMAHAカデットOP参戦

　1月20日は2013サーキット秋ヶ瀬　第1回チャレンジカップカートレース YAMAHAカデットオープンクラスに参戦した。
　2013年最初のレースになる今回は、慣れたカデットで参戦することとした。
しかし、前日の練習からエンジンの回りが不安定で周によってばらばらなところで失速されてしまいタイムが出ない、考えられる原因を虱潰しに対策して終了した。
　迎えたチャレンジカップ当日、午前中の練習走行から昨日の対策をしていき、いくぶん症状が改善してきた所で午前の練習が終了した。
　今回ヤマハカデットＯＰは8台のエントリー、まずはタイムトライアル、全体的にストレートが伸びきらない状態であったが、綺麗に走り4番手タイムで終了した。

タイムトライアル　４／８

　迎えた予選ヒート、スタートを旨く決め2番手に浮上、しかしストレートにまったく伸びが無く2周目の1コーナーであっさり交わされ3番手にポジションダウン、その後もじりじり離されて行きそのままの順位で8周の予選ヒートが終了した。

予選ヒート　３／８

　いよいよ決勝ヒート、1周ディレイの後スタート、今回も抜群のスタートを決めトップで1周目を戻ってきた。しかし、相変わらずストレートが伸びず2周目の1コーナーで2番手にポジションダウン、その後は後続のマシンにストレートで追いつかれてはコーナーで抜き返す状態でどうにかポジションをキープしたままファイナルラップまで行ったが、バックストレートでまた抜かれたがクロスで最終コーナーを立ち上がり追い抜けそうであったが接触されそのまま抜ききれずに3番手でのゴールとなった。走り事態は良かったので障害なくレースを進められていればもっと良い結果が期待できたのが残念ではあったが、表彰台に上がることができ本人も自信がついたようなので、さらに良い結果が出せるように向上していきたい。

決勝ヒート　３／８

 予選ヒートは4番手スタート

決勝ヒートは3番手からのスタート

2013年最初のレースで表彰台に上がれた

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サーキット秋ヶ瀬TIAJｒ練習走行

　1月12日はサーキット秋ヶ瀬で午後からTIAJｒの練習走行を行った。
最近にしては天気もよく路面状態も良かったので思いっきり走ることができた。
やっとマシンにも慣れてきたので、タイムアップに取り組んで行きたい。

とにかく練習！

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